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　　中新網5月14日電 據中國國防科技信息網報道，美國海軍正在為電磁彈射系統（EMALS）的今夏首次艦上測試做準備。美國海軍官員介紹，EMALS將裝備新一代航母，取代蒸汽彈射器，輔助戰鬥機和其它類型飛機彈射起飛。
　　EMALS採用電磁力推動飛機加速到起飛速度，該系統是“福特”級航母的關鍵系統之一，已經建造了數年，預計於2016年隨“福特”號航母交付海軍。今年夏季，美國海軍將在“福特”號航母上進行艦載測試：利用艦上的電磁彈射器，將“靜載”目標彈射出去。美國艦載機彈射與回收裝備項目經理吉姆·唐內利介紹稱，對飛機的彈射試驗將在靜載彈射試驗之後進行。
　　電磁彈射器與母艦的集成和測試，標志著該項目達到了一個重要的里程碑。此前的電磁彈射器測試主要是在陸上的萊克赫斯特美國海軍工廠進行。唐內利介紹，美海軍已經進行了452次飛機彈射測試，前不久剛結束了第二階段飛機兼容測試。在陸上測試中，EMALS成功彈射了EA-18G“咆哮者”電子戰飛機、F/A-18“超級大黃蜂戰鬥機、C-2“灰狗”運輸機、E-2D“先進鷹眼”偵察機及其他機型。唐內利補充說，“事實上，EMALS還在萊克赫斯特進行了F-35聯合戰鬥機的彈射測試。”
　　近幾年來，“福特”號航母一直在紐波特紐斯造船廠進行建造。與此同時，EMALS的研製工作也在推進。2009年，通用原子公司被授予5.73億美元EMALS研發合同。從2011年起，該系統的各部分就開始陸續安裝到在建的航母上。之所以要提前安裝，是因為EMALS系統的某些部件（例如電動機-發電機）是安裝在飛行甲板以下，而電纜和直線感應電機目前仍在安裝當中。
　　EMALS系統既具有較高的穩定性，也具有較大的靈活性，可以適應不同的飛機起飛重量和機型。例如，EMALS可以彈射無人機等輕型飛機，這是以前的蒸汽彈射器所無法勝任的。靈活性對航母彈射作業非常重要，因為艦載機的尺寸、形狀、重量和甲板風速等都會有所不同，電磁彈射器可以根據實際情況進行調整。電磁彈射器將能夠更好地適應目前和未來的艦載機聯隊。美國海軍艦載機聯隊的結構正在發生重大變化，飛機的發射需要更高的能量，而電磁彈射器能夠滿足更高的能量需求。（丁宏）　　（原標題：美國海軍今夏將在福特號航母測試電磁彈射器(圖)）