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　　昨日，G40滬陝高速合六葉九份民宿段發生多起多點車輛追尾事故，消防官兵正對著火車輛滅火。
　　11月22日8時許，受大霧天氣影響，合六葉高速新橋服務區附近發生多起、多車連環相撞事故。直到昨日下午3時許，事故路段被緩慢放行。據瞭解，事故目前共好房網造成5人死亡，11輛車被焚毀，多人受傷。
　　霧天 合六葉發生多起、多找房子車相撞事故
　　2013年11月22日合六葉高速局部出現大霧天氣，上午7時40分至8時50分，653KM至691KM近38公里長的路段因為大霧導致雙向共發生26起多點、多起、多車相撞交通事故。截至目前事故共造成5人死亡(1起事故造成2人死信用貸款亡，另外7起事故造成3人死亡，亡人事故全部發生在六安往合肥方向)，11輛車被焚毀，多人受傷。受傷人員有32人被送往解放軍105醫院治療(20人住院治療，其中4人傷勢較重)，48人送往六安市有關醫院治療(33人住院治療，其中9人傷勢較重)。
　　事故發生後，合肥市交警、消防、衛生、燃氣等部門以及六安市消防、衛生等部門迅速趕赴現場，開展先期處置工作。省市領導情趣用品高度重視，方春明副省長做出批示：“請合肥市、六安市全力救治傷員，公安、交通部門抓緊清理事故車輛，確保道路暢通，並認真分析事故原因，舉一反三，對全省近期道路交通安全工作進一步作出具體安排。”合肥市市長張慶軍批示：“全力救治傷員，妥善處理後事。查明原因，舉一反三。現場處置要註意自身安全。”
　　省公安廳巡視員李成聰，合肥市政府副市長、市公安局局長程瀚第一時間率領省交警總隊、市公安、安監、應急、衛生等部門負責人迅速趕往現場指導應急救援工作。
　　現場救援後，市政府程瀚副市長在105醫院召開公安、衛生、應急以及肥西縣政府、105醫院等單位負責人會議，就下一步工作做了進一步部署，要求:市衛生局、105醫院等單位要通力配合，全力救治傷員，確保沒有新的死亡發生，對受傷人員要多點人文關懷，以傷員健康為第一要務，一人一個治療方案，精心護理，儘量減少傷情對以後生活造成影響。市安監局和交警支隊要儘快查明原因、查清責任，認真反思，引以為戒，防範類似事故發生。肥西縣政府要義不容辭做好善後工作，相關部門予以配合。
　　目前，事故原因正在進一步調查中，善後工作正在開展。
　　救援 村民用三輪車送傷者就醫
　　車禍發生後，在附近居住的數十位村民自發趕到現場搶救傷者。在此期間，還有村民用三輪車、麵包車將傷者送往醫院，村民徐為傳與王啟平就是其中的兩位。
　　徐師傅告訴記者，昨日早上他在田裡突然聽到高速上傳來幾聲巨響，他立即返回家中拿起手電筒往高速跑去。“從來沒有見過這麼多的車相撞。”徐師傅說。
　　一輛大貨車的駕駛室內正卡著兩名傷者，徐師傅準備救人，住在鄰村的王啟平和其他幾名村民也趕到了現場，幾人齊心協力，將卡在車內的兩人救出。
　　兩名傷者頭部流血不止，幾位村名商議後，決定用徐師傅家的電瓶三輪車送兩人去附近的鄉鎮醫院。可二人傷勢過重，急需轉院，徐師傅與王師傅又聯繫一位麵包車司機惠師傅，三人開著麵包車將兩名傷者送到肥西縣第五人民醫院，後又轉至解放軍105醫院。昨日14時許，傷者的家屬從江蘇老家趕到醫院時，救人的村民還未離開。
　　記者從醫院瞭解到，受傷兩人為廖師傅父子，均已脫離生命危險。“安徽人真是太善良了，感謝你們。”廖師傅說，在車禍現場他看到至少有幾十名村民參與救人。
　　鏈接 霧天怎樣開車
　　提醒一：霧天別開遠光燈
　　霧天駕車一定要開示廓燈和前後霧燈。燈光撥桿上，轉動的第一擋是示廓燈，第二擋是近光燈，第三擋是遠光燈。只有打開示廓燈後才能開前後霧燈，而霧燈是霧天行駛的專用車燈。霧天很多司機開遠光燈，這樣做適得其反：遠光燈發出的白光與白色的霧氣混在一起，反而更看不清楚。
　　提醒二：視線不好勤鳴笛
　　霧天視線不好，合理的勤按喇叭可以起到警告行人和車輛的作用，當聽到其他車的喇叭聲，應當立刻鳴笛回應，示意自己車的位置。
　　提醒三：降低車速
　　交警建議當能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公里；能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公里。如果霧太大，可以將車靠邊停放，同時打開近光燈和應急燈。等霧散去或者視線稍好再上路。（江淮晨報 周勇 王崗 桂婷婷 蘇一凡）　　（原標題：受大霧影響 合六葉高速發生多起、多車相撞事故）